Jeep Cherokee Jadi Basis SUV Mewah Maserati

Detroit - Maserati dan Chrysler nampaknya makin lengket saja. Bahkan kedua pabrikan beda benua ini sudah berencana akan membuat sebuah sport utility vehicle terbaru yang akan diberi label Maserati.

Ini tentu merupakan sebuah kejutan mengingat Maserati selama ini hanya dikenal sebagai produsen mobil-mobil mewah.

Seperti detikOto kutip dari Wall Streets Journal, Selasa (23/11/2010), Chrysler akan membantu Maserati mewujudkan mimpi memiliki SUV sendiri dengan memberikan Grand Cherokee sebagai basis mobil tangguh yang rencananya akan diluncurkan pada tahun
2013 mendatang.

Sergio Marchionne yang merupakan Chief Executive Chrysler dan Fiat yang menjadi induk Maserati mengatakan kalau SUV premium ini nanti akan dipasarkan secara global ke seluruh dunia dan akan dirakit di pabrik Chrysler di Detroit, Amerika Serikat.

"Ini adalah basis yang bagus. Kenapa tidak menaruh Maserati di atasnya," ujar Marchionne merujuk Jeep Cherokee.

Namun sayangnya, Marchionne tidak membocorkan spesifikasi lebih rinci mengenai mobil ini. Apakah hanya dijadikan basis tapi mesin dan fitur penunjangnya disesuaikan dengan kemewahaan merek Maserati, atau kah memang benar-benar seperti Jeep Cherokee yang hanya berganti emblem.

Tapi yang jelas, rencana tersebut bisa dianggap sebagai sebuah sinyal menguatnya hubungan Chrysler dan Fiat yang menjadi pemilik merek Maserati.

Bukan apa-apa, Fiat belakangan ini memang melirik saham Chrysler lebih besar lagi, saat ini mereka hanya
memiliki 20 persen saham yang ada di Chrysler.

Bila rencana menancapkan kuku ke salah satu dari tiga pabrikan terbesar di Amerika itu Fiat menurut Marchionne sudah siap membuat rencana salah satunya adalah dengan bersiap mengeluarkan mobil kecil dan mengembalikan mereka Alfa Romeo ke Amerika.

Sebelumnya, beberapa model Chrysler pernah pula dicomot oleh Fiat untuk diberi label Lancia, sebuah merek yang dimiliki Fiat untuk dijual diluar Amerika.

Menangkap Aura Sport Mazda2

Jakarta - Inilah hatchback yang banyak ditunggu kalangan yang peduli fashion, termasuk pada kendaraannya. Tampilannya yang fashionable turut juga dilengkapi dengan performa yang juga menyiratkan semangat 'Zoom-Zoom ala Mazda.

Mazda2 yang memiliki tampilan luar yang serba kompak, namun memiliki karakter yang kuat, sehingga enak untuk dilihat, apalagi digunakan.

PT Mazda Motor Indonesia mempersilakan kami untuk mencoba Mazda2 tipe R, transmisi manual. Masuk ke dalam kabin, interiornya yang serba stylish menampang pada dashboard, dengan berbagai indikator yang mudah terbaca.

Urusan akselarasi, Mazda2 yang dibekali mesin MZR 1.5 DOHC, dengan teknologi Sequential Valve Timing (S-VT) ternyata juga bisa mengimbangi pesona tampilan si hatchback dari Mazda ini.

Akselerasinya spontan serta berisi pada tiap-tiap perpindahan gigi. Belum lagi, Mazda2 pun menawarkan handling yang lincah ketika melakukan manuver-manuver pada padatnya lalu lintas Jakarta.

Khusus untuk tipe R, memang suspensi terasa keras, agar Mazda2 tipe R ini bisa memberikan handling yang mantap saat dipacu kencang di jalan tol, ini karena pengaplikasian suspensi yang 59 persen lebih keras dari tipe lainnya, yaitu tipe S.

Dari hasil tes kami di jalan tol, Mazda2 ini bisa berakselerasi dari keadaan diam sampai kecepatan 100 km per jam dalam waktu 12 detik saja.

Konsumsi BBM Mazda2 di dalam kota Jakarta mencapai 10 liter untuk 100 km, atau 1:10. Itu pun sudah dengan kondisi mengemudi yang cukup ekstrem. Mulai dari kemacetan yang cukup padat, hingga mengadu kecepatan di jalan tol yang mencapai 150 km per jam.

Beralih ke fitur-fitur, Mazda2 memiliki fitur keamanan canggih yang sudah teraplikasi, seperti ABS, EBD dan SRS Airbag, serta Mazda Advance Impact Distribution Absorption System (MAIDAS).

Seluruh padanan tersebut, cukup ditebus dengan kocek mulai dari Rp 175 juta untuk tipe S Manual, sampai dengan Rp 200 juta, untuk tipe R otomatis.

Pilihan selanjutnya tetap jatuh di tangan Anda.

Spesifikasi teknis Mazda R M/T

Panjang : 3.913 mm
Lebar : 1.695 mm
Tinggi : 1.478 mm
Wheelbase : 2.493 mm
Mesin :     MZR 1.5 litre in-line 4-cylinder DOHC 16 valve
Maximum Power :     103 PS / 6.000 rpm
Maximum Torque :     1.377 Nm / 4.000 rpm

Monster Berwajah Manis

Jakarta - Salah satu produsen mobil terbaik asal Amerika Serikat yaitu Cadillac akhirnya mengumumkan akan memproduksi sedan mewah ketengah masyarakat Amerika Serikat. Mobil mewah bernilai cita rasa tinggi ini rencananya akan diproduksi di pasar industri mobil Amerika saja.

Sebagai salah satu produsen mobil mewah dari Amerika Serikat tentu Cadillac tidak akan membiarkan konsumen mereka beralih ke produk mobil yang lain. Dengan ini Cadillac akan memproduksi mobil V-series ketengah industri mobil Amerika.

All New Cadillac CTS-V  556-hp yang mengesankan akan mulai dipasarkan pada awal bulan November 2008 nanti. All New Cadillac CTS-V hadir dengan fitur-fitur yang baru dan canggih mencoba mengerti akan keinginan konsumen untuk mendapatkan prestisenya.

Sedan mewah ini rencananya akan diproduksi dengan dua tipe yang berbeda transmisi, yaitu CTS-V manual dan CTS-V otomatis dengan kinerja mesin berteknologi canggih supercharged 6,2 liter dengan mengusung mesin V8. Cadillac CTS-V bertenaga 556 hp dan daya torsi 551 lb dapat mencapai kecepatan 60 km/jam dalam waktu 3,9 detik.

Produk yang akan dilansir awal November 2008 nanti, masuk kedalam jajaran keluarga sedan mewah, dan dihargai $ 59.995 USD di pasar AS. Dengan kehadiran All New Cadillac CTS-V generasi baru  tentu akan membuat kompetitornya seperti kebakaran janggut.

Aston Martin Rapide Mulai Diproduksi

Graz - Pabrikan mobil mewah Aston Martin mengumumkan akan segera mengirimkan sedan mewah teranyarnya Rapide ke pelanggan tidak lama lagi.

Aston Martin Rapide gelombang pertama telah selesai di buat dan akan segera meninggalkan pabrik mereka di Graz, Austria.

Seperti dikutip worldcarfans, Senin (10/5/2010) sejak pertama kali diperkenalkan di ajang Frankfurt Motor Show dan Detroit Motor Show 4 tahun yang lalu, Rapide yang merupakan sedan coupe empat pintu pertama milik Aston Martin sejak Lagonda tahun 1989 memang langsung mengundang decak kagum.

Selain memiliki desain bodi yang eksotis, mobil ini juga dipenuhi oleh beragam fitur seksi seperti ornamen lampu yang sudah mengaplikasi bi-xenon dengan sidelights indikator LED yang terintegrasi.

Di bagian dalam kabin, Rapide menawarkan jok kulit yang luxury dengan trim walnut dan aksen iridium perak. Fitur-fitur lain seperti automatic climate control, jok individual untuk empat orang penumpangnya serta organic electroluminescent (OEL) instrument displays pun juga telah disiapkan.

Sementara berkat desainnya Rapide jadi mampu menampung banyak barang bawaan yakni mencapai 750 liter bila tidak menggunakan bangku belakang.

Nah, karena mobil ini dilahirkan oleh sebuah merek yang sudah kadung dikenal sebagai pembuat mobil sport, maka untuk urusan dapur pacu, Aston Martin membekalinya dengan mesin sangar V12 berkapasitas 6.000 cc.

Dari mesinnya tersebut tersembur tenaga hingga 470 hp dengan torsi yang mencapai 600 Nm. Hasil tersebut didapat berkat bantuan transmisi Touchtronic enam percepatan yang mampu membawa lari mobil ini dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 5,3 detik saja. Sedangkan topspeednya bisa mencapai 303 km/jam.

Di Inggris sana, Aston Martin Rapide dilepas dengan harga mulai dari 139.950 poundsterling dan US$ 199.950 di Amerika atau hampir mendekati angka Rp 2 miliar.

Tanpa Subsidi, Harga CR-Z di RI Bisa Capai Rp 700 Juta

Surabaya - Honda makin sering memamerkan mobil sport hybrid CR-Z di tanah air. Sayang mobil ini masih sulit masuk Indonesia, kalau pun dipasarkan di Indonesia harganya bisa sangat melambung tinggi.

Di Pameran Otomotif Surabaya (POS), Anda bisa menemui CR-Z. Sayangnya, Honda CR-Z ini hanya bisa dipandang dan disentuh, belum bisa dibawa pulang.

Berbalur warna merah, mobil yang memiliki nama lengkap Honda Compact Renaissance- Zero ini terpampang di stand Honda dalam POS.

Kendaraan dengan konsep sporty futuristik dan aspek fun to drive ini menggabungkan mesin i-VTEC dan IMA sehingga mampu menghasilkan  tenaga mencapai 122 hp. Namun, mobil 1.500 cc ini dijamin ramah lingkungan.

"Berbagai fasilitas dan insentif khusus untuk mobil hybrid di Indonesia masih belum dicanangkan oleh pemerintah. Lagi pula, bila mobil ini terdaftar
dalam ATPM Indonesia, harganya bisa mencapai Rp 700 juta termasuk pajak," ungkap Operation Manager Honda Surabaya Center, Wendy Miharja saat ditemui di even POS, Jumat (26/11/2010).

Di Jepang, Wendy mengaku mobil jenis top sport ini telah dipasarkan secara umum. Harganya bekisar Rp 200 juta bila dirupiahkan.

Perbandingan harga inilah yang mempengaruhi urungnya pemasaran Honda CR-Z di Indonesia.

Hingga tahun depan, tambah Wendy, pihaknya masih belum bisa memprediksi kapan mobil jenis top sport ini bisa dipasarkan di Indonesia. "Kami masih belum tahu kapan bisa launching," tambahnya.

Cara kerja Honda CR-Z ini merupakan perpaduan antara listrik dan baterai listrik. Meski mampu menghasilkan tenaga maksimal, kendaraan ini tetap efisien layaknya mobil hybrid. Kadar emisi yang bersih dan dampak seminimal mungkin bagi lingkungan.